Datos básicos
Lugar del origen: China (Continental) |
Marca: motos de la kaxa |
Número de Modelo: Kxr-14 |
Certificación: CE |
Motor: automática |
Conduzca el modo: la cadena de transmisión |
Tamaño de la rueda: X 10 4.50 - 5"/11 7.10 x - 5" |
Capacidad del Depósito de Aceite: 4l |
Velocidad Máxima: 80km/h |
Dislocación: 270cc |
Tipo de Freno: de disco |
Capacidad del motor: 201-500cc |
Paquete
Paquete: Estándar de la exportación de embalaje. |
Especificaciones
270cc go kart honda gx270 automático del motor de potencia máxima: 9hp max velocidad: f 80km/h/r frenos de disco, parachoques& etiqueta
Tipo de motor: solo cilindro, de aire- de enfriamiento, 4- carrera
De la marca honda motor automático 270cc 9hp 80km/h
El modo de arranque: tire del comienzo
Tranmission de modo: de la cadena
Min distancia al suelo: 30mm
Tanque de combustible capacidad: 4l
chasis
Las ruedas delanteras: x 10 4.50- 5"
Las ruedas traseras: x 11 7.10- 5"
Tipo break( f/r):/disco disco
dimensiones
Dimensiones del producto: x 1830 1330 585mm x
Dimensiones del cartón: 1570 1090 x x 500mm
Distancia entre ejes: 1070mm
La distancia entre dos frontwheels: 940mm
La distancia entre dos rearwheels: 960mm-1050mm
Y de transporte:
Qty/20' gp: 24 pcs
Qty/40' gp: 48 pcs
Los colores disponibles: negro con etiqueta gráfico.
La opción availble: parachoques en 60€/unidad.






Precio: 500 - 1.000 €.
El significado del concepto K4A ® pone oculto en su nombre, 'Kartsport 4 All', un concepto kart que los valores clave son fáciles y asequibles. Queremos que uno goce de karting, independientemente de la cantidad de dinero que tiene que gastar. Sin embargo, este kart es ningún juguete, su chasis se ha desarrollado por uno de los más innovadores fabricantes de kart, DAP, que levantó nombres como Ayrton Senna, Alex Zanardi y Stefano Modena a la F1. Su duradero motor de 4 tiempos tiene 15cv, 12 Nm y puede alcanzar revoluciones hasta 10.500 RPM, requiere muy poco mantenimiento para que pueda dedicar todo su tiempo de conducción no es demasiado trabajo, sufren y luchan por mantener su kart en marcha.
ACERCA RK1
RK1 El motor es un motor de 4 tiempos, especialmente desarrollado para el karting. El concepto se originó a partir de la demanda del mercado de una manera sencilla y asequible de entrar en el mundo del karting. El propósito del concepto RK1 es dar el mayor número posible de personas el placer motorizado para vivir en las pistas de karts existentes en todo el mundo.
Karts equipado con el motor RK1 puede ejecutarse en casi cualquier pista de karts existente, debido al bajo ruido nivel y el carácter amigable suave del motor. RK1 motores son adecuados para casi todos los chasis del kart 4 tiempos actuales y en muchos CIK moderna homologados chasis de 2 tiempos. Motores RK1 son aswell con fines recreativos como se utiliza para las competiciones oficiales.
Confiabilidad
motores RK1 no están en fase de prueba, pero los consumidores listos. Mientras tanto, los motores de RK1 ya probado un número de años. Motores RK1 son experimentados por el mercado como muy fiable.
Técnica RK1 es, a diferencia de muchos otros motores de 4 tiempos actuales, muy tranquilo (89 dBA) y tiene la propiedad única de un ancho de banda de velocidad / potencia perfecta. Ambas propiedades son hoy en día una necesidad para una experiencia de kart moderna. Motores RK1 se elecric comenzaron y un generador eléctrico, durante la conducción, carga continua de la batería. Contenido
- 150cc
- 4 válvulas a la cabeza
- 15 hp, 10 Kw.
- Par: 14 Nm @ 8500 rpm
- máximo 10.500 rpm
- 12V a bordo del motor de arranque
- caja de la batería
- embrague centrífugo en seco
- Peso 17,0 kg Objetivos RK1
- Llegar a un público más amplio - Facilidad de acceso al mercado de kart
- Bajo costo de adquisición y mantenimiento
- Larga vida
- Proporcionar un alto factor de diversión
- motor Sealed
EL CHASIS K4A ® POR DAP
Principal tubo de cuadro:
Material:
Dimensiones:
Peso:
Distancia entre ejes:
Ancho de vía delantero:
Dibujo del neumático trasero:
Toe-in/Caster:
Ángulo de la cámara:
Eje trasero:
Tanque de combustible:
Sistema de reducción:
Ruedas:
Neumáticos:
Frenado:
Freno de disco:
Mecanismo de dirección:
Asiento:
Acabado:
diámetro es de 32mm y 28mm Frame
tubo cromado (25CrMo4)
longitud total es de 194 cm, anchura total es 137 cm
kart completo con la gasolina es de 85 kg
1040 mm
108 -124 cm
133-139 cm
0/15 °
3 mm de positivos / 11 °
Ø = 40 mm, espesor 3 mm, longitud = 1040 mm
9LT capacidad, modelo anti-vibración
cadena 219, 106L
Mono estilo K4A mecanizado CNC, frente 130mm, trasero de 180mm
frente, Maxxis ® 10x4.50-5 - posterior SLR modelo, Maxxis ® 11 x 6,00-5 - modelo SLR
freno trasero patentado por DAP, pinza de magnesio fundido a troquel, la acción de doble pistón de la pinza
185mm de diámetro x 6 mm, peso ultra-ligero con ranuras de freno para un peso mínimo de rotación
acoplado directamente severa sola, Ackermann dirección opcional
clara dimensión de tamaño de fibra de vidrio 5 Cuerpo funciona: KG, modelo BURU (5 piezas: frontal y panel de Nassau)
verde brillante (bandera brasileña) en polvo de capa de acabado

precio: 5 . 000€
